运梁车——系统集成技术
发布者： 时间：12/05/16项目说明：
用于铁路桥梁建设施工专用的900吨轮胎式运梁车，长40米、64轮、自重约300吨，载重900吨。具有自动驾驶、遥控驾驶、自动导航、安全监控、车身升降等诸多功能。
应用技术特点：
液压站采用模块化设计，具有方面拆装、便于运输的优点。由两台420KW的柴油机提供动力，该车行走系统采用的闭式液压系统驱动由于运行过程中只需从油箱补充一小部分的液压油从而减小了油箱大小节省了空间，更重要的是运行过程中的发热量小。转向系统与缓冲系统采用负载敏感泵，这使泵输出的油量与运行中所需流量始终保持一致，这样节省了柴油机的功率消耗。全液压系统均采用国际著名液压公司的元件，确保了系统运行的可靠与稳定。
设备组成：
动力箱总成 1套
执行元器件：各功能油缸（转向、缓冲） 1套
行走驱动系统 1套
中央控制系统 1套